Wie beim Auto ist der richtige Reifendruck auch bei Ihrem Fahrrad wichtig. Mit dieser Dunlop Fahrradpumpe können Sie sicherstellen, dass Ihre Fahrradreifen in Zukunft mit dem optimalen Druck aufgepumpt sind. Die Wirkung des Reifendrucks Der Druck Ihrer Reifen beeinflusst Sie auf mehreren Ebenen. Mit richtig aufgepumpten Reifen haben Sie weniger Widerstand und fahren auf rutschigen Straßen leichter. Härtere Reifen verringern auch das Risiko einer Reifenpanne und Ihre Reifen verschleißen weniger schnell. Auf der anderen Seite dämpfen weichere Reifen Unebenheiten besser ab, wenn Sie auf einer Kopfsteinpflasterstraße fahren. Sie haben auch mehr Grip auf der Oberfläche, wenn eine Straße eisglatt ist. Der Reifendruck ist also sowohl funktionell als auch von den persönlichen Vorlieben abhängig. Für mehrere Ventiltypen Diese aufrechte Fahrradpumpe ist eine Standpumpe, die Sie mit der Hand bedienen. Sie hat ein Doppelventil. Mit diesen 2 verschiedenen Öffnungen ist die Pumpe für 3 Arten von Ventilen geeignet: Dünnes Ventil, auch bekannt als Holländisches Ventil. Dieses Ventil findet man meist an Citybikes. Verwenden Sie das kleine Loch dafür. Presta-Ventil, auch bekannt als französisches Ventil. Das ist ein etwas längeres und dünneres Ventil, das eher bei sportlichen Fahrrädern zu finden ist. Hierfür verwenden Sie ebenfalls das kleine Loch. Bitte beachten Sie, dass dieses Ventil anfälliger ist. Schrader-Ventil (Autoventil): Dieses Ventil ist etwas größer und findet sich zum Beispiel bei Mountainbikes, Motorrollern und Autos. Sie schließen dieses Ventil an das große Loch an. Der Vorteil eines solchen Doppelventils ist, dass Sie für diese gängigen Ventiltypen keine separaten Adapternippel benötigen. Sie klemmen den Pumpenkopf mit einem Hebel über das Ventil. Zudem enthält das Set 2 separate Ventiladapter, die übersichtlich in einer transparenten Schale aufbewahrt werden, die man auf die Fahrradpumpe klickt. Mit dem separaten Nadelventil können Sie einen Ball aufpumpen. Druckmesser Diese Fahrradpumpe hat einen eingebauten analogen Druckmesser, auch bekannt als Manometer, an der Basis. Dieses zeigt den Reifendruck sowohl in PSI (Pfund pro Quadratzoll, bis zu 180 PSI) als auch in bar (bis zu 12 bar) an. Nützlich, denn abgesehen von zu weichen Fahrradreifen kann man auch einen zu harten Reifen aufpumpen. Ein zu harter Fahrradreifen erhöht das Risiko einer Reifenpanne. Bei Stadtfahrrädern hält man normalerweise einen Reifendruck von etwa 3 bis 4 bar ein. Den empfohlenen Maximaldruck können Sie auf der Seite Ihres Reifens ablesen. Dunlop Pumpen Spezifikationen Pumpe mit Doppelventil (2 Öffnungen) Geeignet für 3 Ventiltypen: Performance-Ventil/Französisches Ventil, Dunlop-Ventil/Holländisches Ventil und Schrader-Ventil/Autoventil Inklusive 2 Adaptern in Aufbewahrungsbox: Nadelventil und Ventiladapter für z.B. Schwimmreifen und aufblasbares Wasserspielzeug Mit analogem Manometer mit Anzeige in PSI (max 180 PSI) und bar (max 12 bar) Pumpenkopf mit Gelenkkopf
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